A pesar de su popularidad por la comodidad que ofrecen a los usuarios, los conductores de plataformas como Uber, Cabify, Didi, Picap e InDriver enfrentan importantes restricciones y sanciones en el país.

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Tanto conductores como pasajeros continúan utilizando estas alternativas en las calles del país. Sin embargo; los conductores deben asumir riesgos, siendo la multa D12 una de las sanciones más comunes y severas.

¿A qué infracción corresponde la D12?

Esta penalidad económica, estipulada en el Código Nacional de Tránsito, puede alcanzar hasta 30 Salarios Mínimos Legales Diarios Vigentes (SMLDV), equivalentes a aproximadamente $ 1’300.000 pesos.

En cuanto a las multas, el artículo 131 del mismo código clasifica las infracciones según su gravedad, asignándoles un costo basado en los salarios mínimos legales diarios vigentes (SMLDV).

• Las multas tipo A $ 173.733.
• Las tipo B $ 346.667.
• Las tipo C $ 650.000.
• Las tipo D $ 1’300.000.
• Las tipo E $ 1’950.000.

Estas cifras corresponden al 2024 y están sujetas a cambios anuales. Además de la multa, las consecuencias incluyen la inmovilización del vehículo por cinco días en la primera infracción. Si el conductor reincide, el plazo puede extenderse a 20 días y, en una tercera ocasión, a 40 días.

Dependiendo del nivel de alcoholemia y las circunstancias, las multas pueden oscilar entre $ 3’900.000 y $ 62’400.000, reflejando la gravedad de esta conducta para la seguridad vial.

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Estas sanciones suelen aplicarse porque los conductores particulares no están registrados ni homologados ante el Ministerio de Transporte, lo que también expone a los propietarios de los vehículos.

La controversia entre estas plataformas y los taxistas se intensifica debido a los costos asociados a los “cupos” que deben adquirir los taxistas para operar, un gasto que las aplicaciones no exigen.

Aunque las autoridades trabajan en regulaciones más claras, los conductores de plataformas siguen enfrentándose a un panorama incierto, con riesgos legales y económicos significativos.

A pesar de los esfuerzos de las autoridades colombianas por establecer una regulación más clara y específica para el funcionamiento de las plataformas de transporte, hasta ahora no se ha alcanzado una solución definitiva.

Esto implica que los conductores de servicios como Uber, Cabify, Didi y otras aplicaciones continúan expuestos a sanciones como la Multa D12, lo que representa un desafío tanto económico como operativo para su actividad.

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