Ago 4, 2025 – 8:24 pm
La rivalidad entre taxistas y aplicaciones de movilidad comenzó hace más de una década, con la llegada de Uber a Colombia en 2013. Los taxistas, liderados por figuras como Ospina, han denunciado que estas plataformas operan sin una regulación específica, lo que consideran una competencia desleal.
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Argumentan que las aplicaciones evaden requisitos como licencias de transporte, cupos y seguros obligatorios, afectando sus ingresos y el control estatal sobre el sector. Por su parte, las plataformas defienden que ofrecen un servicio innovador, accesible y eficiente, que responde a las demandas de los consumidores y genera oportunidades económicas.
En un fallo que marca un nuevo capítulo en la controversia entre taxistas y aplicaciones de movilidad en Colombia, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca negó una acción popular presentada por el líder taxista Hugo Ospina, quien buscaba el bloqueo de plataformas digitales como Uber, Didi y Cabify.
En lugar de ordenar el bloqueo, la sentencia insta a mejorar la calidad de los servicios de movilidad, abordando aspectos como seguridad, capacitación de conductores y transparencia en tarifas, precisó López.
Asimismo, resalta que un proyecto de ley, de autoría del senador Julio Elías Vidal, ya está en curso en el Congreso de la República para regular estas plataformas, lo que podría resolver las tensiones entre taxistas y aplicaciones.
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